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潍柴发电机配件驱动组凸轮轴修理知识大全



阅读 664 次  2018/3/9

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潍柴发电机配件驱动组凸轮轴修理知识大全

   1.潍柴发电机配件驱动组凸轮轴

    (1) 柴油发电机凸轮轴常见的缺陷  柴油发电机凸轮轴常见的缺陷有轴颈和凸轮磨损、轴产生弯曲或裂纹、键槽或螺纹部位的磨损等。

1) 柴油发电机凸轮磨损。由于长期使用,凸轮轴凸轮外形磨损,凸轮高度减少,外形几何形状发生改变。

    2) 柴油发电机凸轮轴弯曲。柴油发电机气门或挺杆运动受阻,凸轮轴轴承松旷,导致凸轮轴弯曲,使气门间隙失准,柴油发电机产生异响。

    3) 柴油发电机凸轮轴支承轴颈磨损。由于轴颈润滑条件差,加速支承轴颈的磨损,使支承轴颈与凸轮轴衬套的配合间隙增大。

4) 柴油发电机凸轮轴裂纹。当凸轮轴产生弯曲,轴承或衬套同轴度偏差过大,烧瓦抱轴等,使凸轮轴受到较大的弯矩和转矩而产生裂纹,严重时会发生凸轮轴折断。

 

 5)键槽或螺纹部位的磨损。

(2) 柴油发电机凸轮轴凸轮磨损的特征凸轮轴凸轮的磨损特征。由于凸轮顶峰附近磨损较大,所以用凸轮的最大高度来衡量凸轮的磨损程度。当凸轮的高度磨损量超过0.8~1. 0mm时,会产生以下故障:    

1)气门开启时凸轮与挺柱、推杆的接触点由c点转移到c’点,相当于凸轮转动了一个角度妒,使得气门开启时间延迟,导致柴油发电机配气相位超差。

    2)凸轮高度减小o值后,气门升程九也随之减少相应的数值,造成气门开启时间一断面面积减少(图中的阴影部分),使得气体通过阻力增大。

    结果是造成气缸新鲜空气吸进不足,废气不能彻底排除,柴油发电机产生过热故障,发挥不出最大功率,增加耗油量。

    (3)凸轮轴的检查与鉴定

    1)弯曲检查:将凸轮轴安装在车床上或v形架上,用百分表测量径向圆跳动量。径向圆跳动量大于0. 05~0.Imm时,说明凸轮轴已经弯曲,应予校直。测量多缸柴油发电机的凸轮轴,可将百分表测头抵在中间轴颈表面上,测量其径向圆跳动量,极限值应不超过0. 3mm。

  2) 柴油发电机凸轮检查:用游标卡尺测量凸轮的高度,用专门的样板检查柴油发电机凸轮轮廓的磨损程度。当磨损量超过1~1. 5mm时,则不能使用,应予换新或修理。

    3) 柴油发电机支承轴颈检查:用外径千分尺测量支承轴颈的磨损量,用内径千分尺测量衬套内径,计算两者的配合间隙。当柴油发电机配合间隙、圆度、圆柱度超过极限值时,应予换新或修理。

    4) 柴油发电机键槽或螺纹部位的检查:键槽的磨损,可用游标卡尺进行测量;多缸柴油机,固定正时齿轮的螺纹损伤,可用标准螺母拧人检查。

    (4) 柴油发电机凸轮轴的修复

    1) 柴油发电机当凸轮轴凸轮的高度磨损量超过0.8~1.0mm时,就需要进行修理。

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